海峡网10 月21日讯 近年来，莆田倾力建设交通基础设施，投入大量人力财力物力，构建完善的交通路网。

目前，莆田已建成“两纵两横”高速路网，公路网密度居全省首位，市县区行政中心实现15分钟上高速、镇镇20分钟上高速，从莆田到福州国际机场、晋江机场只要一个半小时，到厦门国际机场只要2小时。

在公路建设上，截至2018年，全市公路通车里程6536.38公里，比1978年增长751.1%；在高速公路建设上，1996年莆田建成沈海高速公路总里程46.62公里，实现高速公路“零突破”，随着沈海高速莆田段扩容工程、沈海高速复线工程、莆秀高速、莆永高速、莆炎高速竞相投入，形成了四通八达的交织路网；在铁路建设上，2010年福厦铁路通车，2013年向莆铁路通车，改写了莆田“地无寸铁”的历史；在港口建设上，莆田拥有“世界不多、中国少有”的天然深水良港，已建成14个深水泊位，东南沿海最大的40万吨级码头建成投入运营。

交通路网建设促进城镇化“提档换速”，激发发展活力，莆田城镇化水平由建市初期的不足6%提升到2018年的61%，适度超前、功能配套、安全高效的现代化城乡基础设施体系不断形成。（湄洲日报记者 林晓玲 通讯员 黄奇雄）